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余压监测控制系统的整个目的就是保持楼梯间和前室的余压值维持在国家标准范围,阻挡有害烟气进入的同时,确保防火门的正常开启,保证生命通道的畅通。
余压监测控制系统是建筑发生火灾时,防烟楼梯间、避难走道及其前室,是人员撤离的生命通道和消防人员进行扑救的通行走道,必须确保其防烟性能要求。从防烟角度讲,机械加压送风系统的余压值过低不利于防烟,因此余压值越高越好。但由于疏散门的方向是朝疏散方向开启,而加压送风作用力的方向与疏散门开启方向恰好相反。
余压探测器布线:同一加压送风系统下的余压探测器LNRYC-P,由LNRYC-YK余压控制器通过NH-RVV-4× 1.5mm²并联(T接)通信,并集中提供DC24V供电,NH-RVV-4X1.5 mm²-SC15-WC沿楼梯间、前室/合用前室楼板垂直敷设至加压风机控制箱内LNRYC-YK余压控制器;
余压传感器设计要求: GB50045-95《高层民用建筑设计防火规范》
地下车库属于封闭半封闭建筑,空气不易流通,当汽车怠速行驶时,汽油燃烧不充分,会跟随尾气产生一氧化碳浓度气体,因为车辆的进出比较频繁,尾气也不易排出
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