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余压传感器TNTC-P
余压探测器布线：同一加压送风系统下的余压探测器LNRYC-P，由LNRYC-YK余压控制器通过NH-RVV-4× 1.5mm²并联(T接)通信，并集中提供DC24V供电，NH-RVV-4X1.5 mm²-SC15-WC沿楼梯间、前室/合用前室楼板垂直敷设至加压风机控制箱内LNRYC-YK余压控制器；
余压监控系统包括四部分：余压监控主机、余压探测器、余压控制器（余压控制箱）、泄压阀执行器。余压控制器属于建筑余压监控系统的一部分，一般装置在配电箱内。接收余压传感器信号，PID控制方式联动控制。
楼梯间及前室、合用前室、消防电梯前室、封闭避难层（间）余压值的测试宜使用补偿式微压计进行测量，以确保测量值的准确。测量时，将微压计放置在被测试区域内，微压计的“-”端接橡皮管，把橡皮管的另一端经门缝（或其他方式）拉出室外与大气相通，从微压计上读取被测区域内的静压值，即是所保持的余压值。也可将微压计放置在被测区域外与大气相通，微压计的“+”端接橡皮管，将橡皮管另一端拉入被测区域进行测量。
地下车库安装一氧化碳检测系统的主要是为了定期排风保证地下车库内一氧化碳浓度低于危害水平；根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费。
加装地下停车场一氧化碳检测系统的目的主要有两个：一氧化碳浓度超标情况下保证地下停车场内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑，能保证空气质量。
旁通阀控制器主要用于接收余压探测器信号，并通过控制电动执行器控制旁通阀（电动多页对开调节阀）开启/关闭。其具备信息上传功能，可将余压探测器超压/加压信号及旁通阀开启/关闭信号上传至余压监控器（主机），同时可通过安装于消防控制室的主机对其进行远程控制。
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